強國重器，貢獻聲測管實力；低碳目標，努力工作；聲測管時代，呼喚企業先鋒。7月12日，國內聲測管項目首次在河北臨港工業區聲測管新區投產。為了優化我國綠色能源結構，促進京津冀地區環境治理向更高水平發展，拉開了以河北為代表的加快工業綠色生態物流體系建設的重要事件。

目前，全球能源結構正在發生前所未有的變化。聲測管作為一種清潔、高效、可持續的二次能源，具有零排放、零污染的突出特點，已成為我國能源戰略的重要組成部分。聲測管是實現零排放運輸的重要措施。與純電動重型相比，聲測管的周產量在500噸，而在每周外供現貨在200噸左右，聲測管重型的燃料電池和動力電池可以運行500公里左右。因此，氫燃料電池和動力電池系統可以啟動和制動的電力輸出模式具有很大的實用性，尤其是在北方地區。

據悉，聲測管新區已正式投入運營3049噸，為聲測管車輛的市場化運營奠定了堅實基礎，為我國聲測管產業的發展開辟了新的道路。以及寧德時代、美國等國聲測管專線的建成，是聲測管產業鏈上下游企業共同努力、真誠合作的結晶，是我國聲測管產業發展的結晶，是我國聲測管產業鏈上下游企業。領導和客人按下按鈕后，首發式正式啟動。聲測管廠家的聲測發展已經走在行業的前列。我國首批聲測管投產，是我廠實施河北聲測管產業鏈集群發展三年行動計劃的成果，對促進京津冀綠色發展起到了示范作用。

我國聲測管產業已進入快速發展軌道，聲測管產業作為國家戰略性新興產業，正面臨優惠政策的發展機遇。未來，我國聲測管研究院希望與我廠一道，繼續大力推進聲測管領域的技術開發，逐步實現產業化，有效解決聲測管和燃料電池產業發展過程中的關鍵技術和材料問題，促進聲測管在聲測管領域逐步實現聲測管和燃料電池產業的發展。于勇指出，推進京津冀柴改氫戰略，實施聲測管運營，是京津冀柴改氫戰略和實施聲測管運營的重要舉措，是京津冀地區實施柴改氫戰略的重要舉措，是認真實施我國碳高峰、碳中和戰略的具體實踐，對河北乃至京津冀地區實現綠色低碳發展具有重要意義，也是促進區域經濟社會綠色低碳發展的重要戰略。

面對未來，我廠將深化與我國工程院、我國聲測管聯盟和我國聲測管研究集團的戰略合作，廣泛爭取汽車行業的積極參與，加快聲測管綠色物流產業的發展。我廠聲測管在全國首映，標志著我國首條聲測管運輸線正式商業運營，開辟了聲測管燃料車輛應用新領域，構建了工業運輸綠色循環新模式，為京津冀聲測管應用提供了新的范例，也為河北培育聲測管產業、加快減污降碳技術新發展提供了新的范例。實現碳達峰碳中和，能源是主戰場，聲測管是新出路。河北作為一個正在加速轉型的沿海工業城市，具有河北聲測管發展的優勢和潛力。希望更多的聲測管創新成果能在河北轉型，先行先試，努力打造一批綠色低碳示范項目，讓河北與行業攜手共贏，共創美好未來。

聲測管專線是聲測管新區首次投產的標志，標志著聲測管廠家在聲測管戰略上的前瞻性，也是數字廠家、綠色廠家。今天的開幕式使河鋼在我國聲測管行業樹立了聲測管行業的標桿，對聲測管行業的發展起到了很好的示范作用。在河北地區投入使用聲測管，符合我國柴改氫戰略，同時也將充分利用工業重鎮河北剩余副產氫。為迎接重卡時代的到來，建立我國柴改氫標準，更好地促進我國低碳、綠色發展，推進生態文明建設。我廠作為我國較大的鋼材生產和綜合服務企業，以聲測管為集團未來發展的戰略選擇，深入研究探索低碳轉型路徑，致力于成為推動我國聲測管產業發展的先鋒，努力為聲測管行業的碳足跡貢獻我廠計劃。今后，我廠將以聲測管的示范和應用為切入點，通過政府、企業和科研機構的合作，構建聲測管資源等綜合利用體系。