聲測管的使用要求。做為樁基超聲波檢測通道，聲測管具備相當多的規定，從選材、到生產、運送、組裝，都有著一定的常見問題，而為了能保證良好的使用體驗，運送就會變成特別重要的一個環節，畢竟在這一環節中容易出現磕碰的現象，從而使聲測管發生傷疤。

聲測管的規格是比較小的，并且一端還要焊接聲測管接頭，因此在進行裝貨包裝時是無法使用帶鋼捆綁的。一般情況下，一捆聲測管的總數為61支，使用安全帶材質成袋帶開展捆綁，不僅可以方便的開展起吊，并且不會因為捆綁打的太緊而使得接頭出現損壞。

在裝車的過程中，應注意輕吊輕放，這是因為一般的鉗壓式聲測管的厚度都比較薄，因而一定要注意不能損害到管身，而裝貨時，聲測管帶接頭的一端不能放在大貨車的一端，而是一定要讓車前和車尾都分別有接頭端，才能保證聲測管在裝貨之后能夠保持穩定，充分保證其運輸過程中的產品駕駛員安全。

聲測管聯接會碰到哪些問題，聲測管聯接應采用螺銓聯接：考慮到聲測管組裝難度和工作效率，一般采用焊接的連接方式，但選用非鋼管做為聲測管時，螺釘連接和焊接方式不能進行，就會出現別的的連接方式。焊接連接有兩種情況，螺帽焊接和連接焊接。焊接關鍵會有焊疤毛邊等凸起物，妨礙徑自按能器在接頭的上下移動：焊接不好，接頭密封性差，會有跑漿的現象，連接焊接甚至出現焊接處破裂松掉。

選用鋼質波紋管做為聲測管時，因不便選用螺釘連接和焊接方式，多采用塑料套聯接，既用6-1Ocm長塑料套扣接兩聲側管插口。塑料套材料軟，沒法揮證聲測管接頭的強度與剛度，聲測管在使用、施工過程中易發生移位乃至松掉。由于塑料套的熱膨脹系數與混凝土的相差太大，在混凝土注漿環節中水泥的水膠比不易擴散，而塑膠溫度變形系數較大，混凝土凝固后塑料套因氣溫下降而出現收縮變形.有可能使之與混凝土部分松掉而引起空氣或水縫隙，危害檢測信號，易造成錯判。當一根聲測管塑料套相接處出現這種情況時，3根聲測管的樁也會影響到2個檢驗截面，4根聲測管的樁也會影響到3個檢驗截面，按照正常的評判標準便會錯判為嚴重質量問題。這種情況應當結合聲測管連接處的部位、塑料套的長度和“缺點”的范疇長短綜臺判斷樁身品質，必要時應用別的檢驗方法驗證。